呆萌大魚眼、素雅鱗片覆蓋在粉嫩的車身，南海電鐵加太線推出幸福可愛的吉慶鯛魚彩繪電車，讓沿線飄著粉紅泡泡，令乘客們少女心大噴發。
南海電鐵加太線推出粉紅鯛魚電車之後，吸引各地遊客前來朝聖打卡，連帶繁榮了加太線，也讓加太町這座遺世獨立的小漁村打開了知名度。
南海電鐵加太線運行於和歌山市駅和加太駅之間，全長9.6公里，於1912年正式啟用，是加太町( かだ)對外與和歌山市連繫的重要大眾交通工具。
南海電鐵加太線並非每一班都是鯛魚彩繪電車，車站的時刻表會另行張貼鯛魚電車的時刻表，鯛魚電車時刻表每隔一段時間會做調整，可到官網查詢。
鯛魚列車時刻表請看官網：http://www.nankai.co.jp/kada/medetai.html，點選「運行ダイヤ」就能看到最新的時刻表。
配合加太盛產的鯛魚，南海電鐵於2016年推出了粉嫩可愛的鯛魚彩繪列車，命名為「めでたい電車」，意即「恭喜、祝福」，中文翻成「吉慶鯛魚電車」。
粉嫩的車身，四處悠遊著喜氣的紅鯛魚，光是車廂外觀就讓人感到幸福的氛圍，讓許多遊客展露少女的青春，爭相前來搭乘「吉慶鯛魚電車」。
車廂大門口，一群紅色魚兒聚集迎賓，引導乘客踏入木質地板的吉慶鯛魚的喜氣空間。
對比車廂外觀的粉嫩，車廂內部以紅、白色系打造出喜氣而素雅的視覺效果，既不流於俗豔，也讓人身心感受到溫暖而喜悅。
兩側座椅也全是鯛魚圖紋，雖然從頭到尾都沒看到一尾加太雕魚，但卻讓Tony開始對充滿魅力的加太鯛魚起了強烈好奇心了啊
車廂內的手拉木質吊環溫暖而有質感，魚形吊環的童趣感更讓人愛不釋手，Tony小心翼翼地手握吊環，深怕自己的手會髒污了可愛的吊環啊
加太盛產鯛魚，車廂內掛著的是立體圓潤又可愛的加太鯛木刻飾品。
放流人形(一種將娃娃放流出海的儀式)是加太淡嶋神社獨特的傳統祭典，這面木刻飾品說的就是這項傳統儀式，Tony會在下一篇另行介紹淡嶋神社
南海電鐵加太線單趟往來和歌山市駅與加太駅車程約20分鐘，對於上車就拍照拍不停的Tony而言時間是夠的，拍不夠的遊客就只好再等下一班了
截至2021年，鯛魚電車已推出粉、藍、紅3色列車，並依不同月份上線運行，未來還會推出黑色鯛魚電車，看來加太線可以讓Tony一去再去去不停啊
到訪和歌山的季節，遇到的是粉嫩色的吉慶鯛魚電車，Tony在與電車合影時，嘴角的微笑似乎透露出，於不知不覺中顯露出一絲絲的少女心啊
此趟加太之旅，除了搭乘吉慶鯛魚電車，也安排了走逛加太町的行程，所以就悠悠哉哉的搭乘到加太駅，然後再漫步展開加太之旅。
加太駅是最接近加太町的車站，這座於1911年啟用的車站，是使用磚頭建成的西式風格建築，小巧玲瓏的車站，據說自啟用至今仍維持原來的樣貌。
拖著行李箱前來進行加太町一日遊的遊客，可以將行李暫寄車站站長室，照片上的寄物價格是2017年拍攝的，實際價格還以現場公告為主。
加太町早期是和歌山市西北側臨海的一座小漁村，直到1958年才編入和歌山市的範圍，這座遠離城市的小漁村，發展出自己獨特的迷人魅力。
走出加太駅沿著馬路往西行，路邊會看到溫泉館，加太淡嶋溫泉也是此地早期繁榮的主因之一，但Tony到訪此地正值盛夏，所以還是離溫泉遠一點的好
沿著大馬路往西行，盡頭會來到加太港，早期的加太港是這座小漁村的經濟命脈，如今整修過後的現代化港灣，依然是加太町漁船滿載而歸的停靠站。
加太港漁船的船員，靜靜地處理日常雜務，這是加太港的寧靜日常，想遠離城市喧囂的遊客，可以就近前來此地望海放空。
加太港北側緊臨一小段沙灘，這是加太海水浴場，沙灘面積不大，是加太町一處臨海的休閒遊憩的場所。
遊客進入加太海水浴場閒逛是免費的，但若是在沙灘上進行烤肉或露營，或是使用沖水設施，就得另外支付200~400日圓的場地清潔費。
加太町馬路邊有一座1849年設立的石柱道標，標明了早期左右方向道路的訊息，石柱道標如今已無實際作用，但卻成為加太町早期交通建物的歷史遺跡。
從石柱道標往西行走入老屋街弄中，這一帶完整保留了加太町早期的房屋建築與生活型態。
平日的加太町寧靜得讓人連大氣都不敢喘一聲，巷弄幾乎看不到人煙，幸好偶爾有當地居民現蹤，才讓Tony確認自己沒有誤入什麼奇怪的平行時空啊
加太春日神社(かだかすがじんじゃ)座落於加太町的住宅區巷弄裡，在當地是非常有人氣的神社，也是一座歷史悠久的古老神社。
加太春日神社的創建年代不詳，但相傳是在神武天皇時代，主要供奉著「春日三神」，即天兒屋根命、武甕槌神、經津主神三位主要神祇。
加太春日神社主要提供安產祈願、家內安全、交通安全、合格祈願 、厄除祈願、病氣平癒、諸願成就，是撫慰當地民心的重要信仰中心之一。
神社本殿建於1596年，是桃山安土時代所建造，距今五百多年歷史，因此被日本指定為「國指定重要文化財」。
來到加太春日神社，一定要買一隻吉慶鯛魚籤，看看春日三神給予什麼人生方向與指示，Tony入境隨俗抽了一張中吉籤，心情也跟著愉悅不已啊
よもぎ餅(逢餅)是日本一種和菓子，外皮很像台灣的草仔粿，內餡為紅豆泥，小嶋一商店的逢餅是加太的名物之一，每天限量製作，賣完就閉店休息。
加太町的時空彷彿靜止一般，保留下來的老屋與街道，維持著當地源遠流長的漁村氛圍，就如幽靜的老店舖一般，悠悠地等待有緣的旅客前來相會。
來到加太町，除了搭乘鯛魚電車之外，西南側海岸邊令人背脊發涼又非參觀不可的淡嶋(音：島)神社，也是Tony此行的重要景點，下一篇會詳細介紹
淡嶋神社入口鳥居的附近有幾間海鮮燒烤店，想吃當地海鮮的遊客，可以前來此地吃個過癮，但對台灣人而言，價位可能會不便宜。
和歌山加太線遊記系列：
近畿和歌山京都之夏(7)：和歌山．加太：鯛魚彩繪列車少女心大噴發
近畿和歌山京都之夏(8)：和歌山．加太：淡嶋神社令人驚恐背脊發涼
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