日光市秋葉繽紛的山中,中禪寺湖瀉流而成壯觀瀑布,望著照片彷彿能聽到轟隆隆的瀑布聲,如此美景成為東武鐵道秋季宣傳海報的主題畫面。
日光市(にっこうし)位於日本關東地方的栃木縣(とちぎけん),自東京都搭乘特急列車約兩個多小時車程,以淺草發車的東武鐵道日光線為主要交通方式。
新宿、池袋雖也有JR特急列車直通東武鐵道(JR列車駛上東武鐵道的鐵路)到達日光市,但因班次較少,且持JR周遊券在日光地區無任何優惠,故較不推薦。
日光市佔地廣,著名景點包含鬼怒川溫泉、中禪寺湖周邊與日光市的世界文化遺產,很適合安排進行2~4日的慢活小旅行,就算待上一星期也很OK。
由淺草出發前往日光市的東武鐵道特急列車,區分成直達東武日光駅與直達鬼怒川溫川駅兩款。兩車站之間,也可以利用下今市駅轉車相通。
(這裡先提個大概,日後的相關旅遊內容會另有詳細介紹)
就是被這幅美景燒到了~Tony母子倆於2017年首訪日光但紅葉狀況不佳,於是2018年再度企劃二訪日光,發誓要看到照片中的紅葉美景才肯罷休啦
2018年二訪日光時,多了幾位親友同行,其中一位新朋友還是首次到訪日本,Tony突然覺得責任重大啊,這趟旅行絕對關係著未來她對日本的印象好壞
飛飛飛~從桃園機場抵達成田空港,再買好京成電鐵「Keisei Skyliner& Tokyo Subway Ticket」套票,搭著京成電鐵Skyliner特急列車進入東京、到達上野。
※成田空港到東京市區的交通介紹,請看以下兩篇詳細內容:
關東春之旅2015(1):東京.成田空港二航廈到上野的交通攻略
抵達上野已近下午三點,Tony趕緊帶大家前往JR上野駅上廁所、補妝、採買飲料點心和午餐(午餐只能外帶),先和大家對時、約好集合時間、解散
因為稍晚還得搭車前往日光市,抵達時應該會有些晚,所以Tony特別交代大家要買晚餐在車上吃,或是買泡麵晚上回房間沖泡來吃
採買完畢,集合,從上野駅帶隊跳上東京地鐵銀座線來到淺草駅,沿著7號出口指示牌,前往東武スカイツリーライン(東武晴空塔線)的所在位置。
※東京地鐵搭乘方式,請參考以下兩篇:
關東春之旅2015(28):東京.番外篇:地鐵與山手線的概念五四三
關東舞繽紛2016(11):東京.番外篇:一卡Suica暢行無阻之交通543
東京地鐵淺草駅7號出口往上朝地面走去,就是位於淺草寺東側的東武鐵道(とうぶてつどう)淺草駅(あさくさえき)車站大樓。
淺草駅大樓1F就是東武鐵道售票窗口,北側樓梯往上走就是乘車月台,Tony得先到西側的淺草東武遊客服務中心,購買日光相關的旅遊票券
淺草東武遊客服務中心空間不大,服務人員大約4~5人,運氣好的話會遇到說中文的客服人員;這裡可免費索取東武鐵道公司的相關旅遊資訊。
東武鐵道公司出了兩款適合在日光市使用的優惠票券,Tony先來這裡購買優惠票券,順便將前往日光市的車票都搞定;以下就簡單介紹兩款優惠票券
「日光廣域周遊券」(NIKKO PASS all area)的期限只有4日,4日內可無限次搭乘日光市全區域風景區的鐵路、公車、空中纜車和遊湖船。
這張周遊券內容還包含淺草駅←→下今市駅的鐵路票券各一次,但只限一般列車,搭乘特急列車需另購特急券,使用此周遊券可以優惠價購買特急券。
這是日光廣域周遊券的適用範圍放大圖,由東到西涵蓋範圍廣闊,再加上往來淺草的來回車票,這張周遊券等於是包辦了從東京到日光的所有交通費用。
自淺草出發的特急列車,只會直達東武日光駅或鬼怒川溫泉駅,兩站之間可利用下今市駅轉車互通,這段搭乘區間若欲搭乘特急列車,也須另購特急券。
另一張「日光世界遺產區域周遊券」(NIKKO PASS world heritage area)期限只有2日,使用範圍較小,主要集中在鬼怒川溫泉區和日光市的世界遺產區域。
內容包含淺草駅到下今市駅的來回車票各一次,搭乘特急列車需另購特急券。2日內可無限次搭乘範圍內的鐵路、公車,範圍外的交通工具須另外付費。
「日光廣域周遊券」和「日光世界遺產區域周遊券」都能夠以優惠價格購買景區設施的門票。持2日周遊券也可以折扣價購買空中纜車與遊湖船的票券。
這是「日光廣域周遊券」和「日光世界遺產區域周遊券」的範圍統合地圖,只想玩兩天或日光市則買2日券,想多玩幾天或深入中禪寺湖則買4日券。
這是2017年的日光廣域周遊券,內含淺草駅—下今市駅—鬼怒川溫泉駅的一般車票,所以只要另購淺草駅—鬼怒川溫泉駅的特急券,即可搭乘特急列車。
東武日光線特急列車的特急券,依時段不同而有多款售價,遊客先買一張日光廣域周遊券,才能持周遊券以折扣價格另外購買特急券。
Tony的旅館訂在鬼怒川溫泉區,也已確定來回特急列車的班次,所以在現場只要持周遊券另外加購來回列車的特急券,並劃好座位,回程就不必慌忙了
這張就是2017年版的日光廣域周遊券本尊,每年長得都不一樣,上面印有起迄日期,搭乘交通工具時出示這張票券給查票人員過目即可。
搞定六個人的所有票券,著實也花了一些時間,趕緊趕著隊友們拉著行李,前往東武鐵道月台乘車去。
這就是前往鬼怒川溫泉的東武鐵道特急列車,預計17:00開車,車程約2個多小時。
一大早就起床前往機場搭飛機,到了日本再一路趕火車、轉地鐵,最後終於搭上前往日光市的火車,Tony帶隊的第一天,隊友們全部虛累累了啊
抵達鬼怒川溫泉駅時已晚間七點多,天色全黑且站外店家已全部關門休息,只剩齜牙裂嘴的鬼怒太,熱情迎接Tony一行人的到來
這次的住宿處,是距離車站不遠的伊東園溫泉旅館,這家旅館cp值很高,Tony連續兩年到訪鬼怒川溫泉都住在這家旅館,日後會再詳細介紹
一行人到達伊東園旅館,辦好入住手續之後,與眾人交待好隔日的集合時間,接著Tony準備要去泡溫泉惹~泡好泡滿放輕鬆,隔日才能繼續拚行程啦
於是四天三夜的行程中,Tony天天泡溫泉,泡到快變皺老頭,消除了白天走行程的疲累,隔日又精神百倍的帶著團友們衝衝衝啊~
溫泉旅館的早、晚餐,餐餐都是澎派的山珍海味,天天把費吃到飽,雖然是餵豬的行程,但Tony很用心的安排各種白天行程,來消耗大家屯積的熱量啦
看這一團有多精實,透早七點就集合出發~其實這天是因為路程較遙遠所以才會透早出發;日本秋天約五點就天黑,出遊都得和時間賽跑。
透早出門就是為了在人潮湧現之前,前往日光市最西邊的中禪寺湖欣賞湖光山色,而這趟遙遠旅程的大眾交通工具費用,日光廣域周遊券則全都包了。
利用日光廣域周遊券,交通費用全包,購買景點樂園門票還能打折。不僅旅費省很大,玩得盡興、心情大好,Tony也覺得把旅費控制得很有成就感啊
來到日光江戶村,門票一樣有折扣,省下來的旅費還能拿來參加「變身」,租一套好看的日本傳統服裝,穿梭在古建築群中,當一天江戶時代的日本人。
這裡的景區人潮不會太擁擠,Tony選擇在江戶村裡待一整天悠閒漫遊,還看了精彩的藝妓遊行表演,一直到園區廣播要關園了,大家才依依不捨的離開啊
來到日光市,絕對要參觀金光燦爛的日光東照宮,否則就白來了這一趟啊,Tony終於看到「不見、不聞、不言」的三猿本尊了
由於日光市風光明媚,當地有一句諺語說「未到日光,勿言美景」,Tony很讚同這一句諺語,而且還親身到訪兩次,以後有機會還會一直去一直去啊
日光市中禪寺湖周邊遊記系列:
關東日光秋旅(2):栃木.日光:明智平遠眺中禪寺湖的秋水白龍
關東日光秋旅(3):栃木.日光:龍頭瀑布&中禪寺湖的初秋嫣紅