前往伊勢志摩，絕不能錯過頂級奢華的「しまかぜ」(shimakaze)(志摩之風 / 島風)觀光特急列車，本篇會以圖文解說，手把手介紹網路搶位的預約流程。
註：以下全部統稱為「志摩之風」
自1990年代中期以來，到訪伊勢志摩和搭乘特急電車的旅客數量不斷下降，近鐵公司為振興旅遊並展示特急電車的未來，開始著手新車型的設計和開發。
2013年3月，一款命名為「志摩之風」的特急列車，正式從大阪難波駅和近鐵名古屋駅各自發車往返賢島駅，2014年10月再新增京都駅為起迄站。
當運行於伊勢志摩的觀光電車，一路吹拂著志摩的颯爽之風前進，此為「志摩之風」(しまかぜ)的命名由來。
車廂的外觀塗裝，以「伊勢志摩燦爛星空」為主題的藍白組合搭配高級金絲帶。並期待颯爽高級感兼備的特急列車，能讓乘客舒適愜意地前往伊勢志摩。
「志摩之風」有六節車廂，預購特急券選座位之前得先了解座椅類型。這款奶綠色座椅是高級座席(Premium)，是數量最多的類型，分佈在四節車廂中。
白綠相間且備有大型桌子的座席是沙龍座席(salon)，一組座椅可供4~6人雙向對坐，適合小團體預約，不過全車只有三組，能不能預約到就得憑運氣。
日式包廂(Japanese-style Private Room) 可供3~4人使用，和室椅搭配挖洞式座位，讓乘客不必盤腿坐到腿麻，乘客可在此私人空間脫下鞋子放鬆休息。
和式裝潢、柔和的燈光，備有衛星電視，這樣的日式包廂全車只有一間，成功預約者須另付個室包廂費用1050円(2024年價格)。
西式包廂(Western-style Private Room)可供3~4人使用，L型寬敞沙發讓人輕鬆自在；全車只有一間，成功預約者須另付個室包廂費用1050円(2024年價格)。
「志摩之風」觀光特急從大阪難波站、京都站、近鐵名古屋站三車站，各自開出列車前往伊勢志摩區域的賢島駅，一天僅一班一往返。
以近鐵名古屋駅為例，一天只有一班車於10:25開往賢島駅，原車於當日15:40再從賢島駅開回近鐵名古屋駅，單趟車程約2小時02分。
近鐵電車中文版官網時刻表底下的「星期四原則上停駛」的一行小字，意思就是「志摩之風」雖每日運行，但星期四會「不定期停駛」。
註：此為2024年官網時刻表，時刻表常有調整，以官網公佈為準。
轉換到近鐵電車日文版官網，會有詳細的「志摩之風」前後四個月的運行行事曆，遊客在安排搭乘計劃時，建議要避開停駛日期。
搭乘一般近鐵特急列車，除基本票價，還須加購特急券(指定席座位)；Tony購買的「近鐵周遊券五日plus」已包含近鐵基本票價，所以只須再加購特急券
近鐵於各路線推出多款觀光特急(例如志摩之風)，除基本票價+特急券之外，還須另購「特別車輛料金」(特別列車費用)，其價格因各站里程距離而相異。
以近鐵名古屋←→賢島的「志摩之風」為例，票價為(基本票價2370円)+(特急費、特別列車費2690円)=5060円，持「近鐵週遊券五日PLUS」則免購基本票。
註：以上標示費用為2024年價格
切換到近鐵電車日文版官網，則可看到更詳細的費用列表。「志摩之風」的和、洋個室須3~4人才能預約，每一間個室會多收1050円。
註：以上標示的費用為2024年價格
近鐵特急列車的特急券，可於官網預購或車站購買；官網預購的介面只有日文版和英文版，日文版須加入會員，英文版則免會員即可直接預約、刷卡預購。
訂票、付款完畢後，螢幕會顯示電子車票內容，請將電子車票列印或保存下來，直接帶去日本搭車即可，電子車票隨時準備好供列車車長檢查。
官網只能預購特急券。抵達日本還須在搭車前另外購買基本票券(一般車車票)，或購買「近鐵周遊券五日plus」，或儲值IC卡感應自動改札機進出站。
註：近鐵中文版官網，於網路購票時會自動導向英文版官網介面
進入英文版的特急券預購網頁。近鐵特急券網路預購時間為日本時間5:30~23:45；每班列車於出發前一個月的10:30開始開放預購。
開始進行預購，先輸入日期、時間和起迄站，進行符合條件的列車班次搜尋；起迄站的填寫，可在下方的地圖直接點選車站站名。
填完條件之後按Search，畫面會列出符合條件的所有特急列車，找到標註「Shimakaze」的列車，點選展開列車資料，並按select進行選位。
再確認列車資料，接著填寫搭乘入數，底下會出現各種座位類型選項，標記藍圈者是可以預約的座位類型，此圖只有Premium(高級座席)可預約。
接下來很重要：
如果選None specified，系統將會隨機為旅客配置座位；
如果選Select form seat map，就會出現車廂和座位表供旅客選擇座位。
點選Select form seat map，下一頁出現車廂和座位表，車頭方向(請注意行駛方向)的首節車廂是最搶手的景觀車廂，點選之後呈現黃色，代表有空位可預約。
頁面往下拉會出現車廂座位表，Premium的車廂一排只有三個座位，景觀車廂竟然還有三個獨立座椅，所以可以不必考慮，直接先搶先贏。
選位完成，進入個人資料頁，再度確認列車預購資訊；接著填寫姓名、email和信用卡資料，刷卡成功即代表完成預購特急券並選位OK。
刷卡完成，螢幕會出現電子車票，上記列車資訊、座位號碼與特急券總費用，請將此頁面保存或列印帶去日本，直接上車找預選座位乘坐即可。
搭車之前記得要在車站購買基本票券，也就是進、出站插入自動改札機的車票；或是確認IC卡裡面的儲值金額夠不夠，刷IC卡進出站也可以。
若像Tony一樣已事先購買「近鐵周遊券五日plus」，進出車站只須將周遊券插進自動改札機(記得取回)；而列印的電子車票則隨身備查即可
配合「近鐵周遊券五日PLUS」的使用期限，Tony安排在第五日下午，搭乘「志摩之風」自賢島駅返回近鐵名古屋駅，據說回程會比較多座位可預約
各主要停靠車站，於改札口附近都會有「志摩之風」當日各班次的空位訊息，讓想要臨時改變乘車計劃的遊客，也能立刻買票上車體驗。
這天，Tony在伊勢志摩的賢島駅準備搭乘「志摩之風」，這一站是伊勢志摩的起迄站，月台一眼望去空蕩蕩，Tony趕緊和這輛很酷的觀光列車合影先
「志摩之風」車廂走道空間很有質感，有獨立洗手檯、立鏡梳妝間，還有可上鎖的大、小型行李置物櫃，一整個感覺很高尚。
六節車廂中的咖啡廳車廂，可在櫃檯買咖啡，還有海鮮燴飯、松坂牛肉咖哩等高級餐點，另外也有飲料、酒品、簡餐、蛋糕、點心與三重縣伴手禮。
咖啡廳車廂另隔出了一、二樓咖啡座，座椅和空間都帶著復古風格的華麗氛圍，讓乘客可以在這裡舒適悠哉地享用餐點，並欣賞窗外流動的風景。
「志摩之風」的高級座席(Premium)分布於四節車廂中，其中第1、第6車廂被打造成景觀車廂，成為網路預約時，一位難求的熱門搶手車廂。
景觀車廂地板高達72公分，搭配高椅面和大片玻璃，帶來居高臨下的視覺感受；前排座位和駕駛艙中間的大片玻璃，讓乘客空間感向外延伸到鐵軌遠方。
每排只有三個座位，前後間隔是私鐵之中最大的125公分，創造頂級的寬廣空間；座椅前方配備電動升降腿部支撐板，讓乘客可以半躺放鬆休息賞風景。
奶綠色的真皮座椅，配備閱讀燈與USB充電插座；座椅靠背內裝氣墊，可調節腰部支撐、放鬆功能，腰間部位並內建電動按摩器。
搭乘「志摩之風」觀光特急，會有專人前來發送紀念乘車券，上面會印製搭乘年份與日期，這對無法經常灑大錢享受高檔人生的Tony，很有紀念價值啊
「志摩之風」車上也有專人販售土產、紀念品或便當，至於其他較高檔的餐點像海鮮燴飯、松坂牛肉咖哩，只限定在咖啡廳車廂裡食用。
於是Tony就這樣半躺在豪華真皮單人座椅上，望著巨大玻璃窗外頭的流動風景，然後開啟腰間按摩器，耍廢地按摩兩個多小時，一路抵達終點站啦
伊勢市駅由北側近鐵月台，和南側JR月台合構而成；近鐵列車會停靠在北側月台，欲前往伊勢神宮外宮的遊客，請走聯通橋在南側JR車站大廳出站。
往伊勢神宮內宮的遊客，可在JR車站大廳門口的10號公車站牌等車；車站東側有行李寄放所(600円)(9:00~17:30)，內有廁所、哺乳室與單車租借。
伊勢神宮內宮交通請看「伊勢志摩神之國度(2)：三重．伊勢：內宮之一生一次伊勢參宮」介紹
註：以上標示的費用為2024年價格。
伊勢市駅JR大廳出口的兩側也有投幣式置物櫃，但數量不多，如若真沒有空櫃，建議等待行李寄放營業開門才去寄放行李。
內宮有參道(厄除町與御蔭橫丁)，外宮也有參道，外宮參道自JR伊勢市駅往南延伸至外宮入口，這條500公尺的商店街，是伊勢市駅週邊最熱鬧的地方。
內宮參道的一些老牌餅舖，在外宮參道也開設分店，此區域較具文創風格，但據Tony觀察，人潮只集中在參道靠近車站和外宮的頭尾南北兩側
真的不誇張，伊勢市駅週邊最熱鬧的外宮參道，平日就長這個模樣，若非Tony有一家一家店去張望，還一度以為整條外宮參道都沒有開店啊
山村みるくがっこう(山村牛奶學校)是外宮參道的一大亮點，於大正年間創業的山村乳業，是伊勢地區居民無人不知的老店，在內宮參道也有分店。
除了各種口味的牛乳之外，這款以牛奶布丁加上濃厚霜淇淋的山村布丁，是店裡排名NO.1的點心，個頭小小一個只賣350円，而且很容易就提早完售。
註：以上標示的費用為2024年價格。
外宮參道不如內宮的厄除町和御蔭橫丁熱鬧，此情況已持續多年，住在伊勢市駅附近的遊客，若想逛街可得掌握時間，參道的店家也只營業到17:00。
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